Трест принимает активное участие в подрядных работах за пределами
Республики Беларусь. Наиболее значимыми контрактами являются:

• реконструкция а/д Брест-Минск-Москва с итальянской фирмой "Тодини" (1995 -
  1996 гг.);
• совместное с турецкой фирмой "Тексер" строительство а/дорог в Московской
  области (1996 г.);
• реконструкция автострады Москва-Брест по контракту "М1 Беларусь" (1996 г.);
• ремонт участка а/д М7 "Волга-1" (1997 г.);
• реконструкция а/д Москва-Минск (2000 г.);
• реконструкция а/д Москва-Санкт-Петербург (2001 г.);
• строительство а/д Москва-Киев-Калуга-Детчино (2001 г.);
• строительство а/д Урай-Советский в Ханты-Мансийском автономном округе
  (2001 г.);
• взлётно-посадочная полоса на космодроме "Плесецк" в Архангельской области
  (2003 г.);
• строительство украинского автобана Санкт-Петербург-Киев-Одесса (2004 г.);
• строительство участка автомагистрали М-4 "Дон", км 355,0 - 414,7 (обход
  г. Ельца) в Липецкой области

    За прошедшие годы в Республике Беларусь ОАО "ДСТ № 2, г. Гомель" были
зданы в эксплуатацию такие крупные объекты как:

• капитальный ремонт а/д Брест-Минск-гр. РФ, км 588,0 - 603,0 (2003 - 2004 гг.);
• реконструкция а/д Р-28 Минск-Молдечно-Нарочь, км 10,3 - 15,3 (2004 - 2005 гг.);
• троительство а/д "Обход г. Мозыря от а/д Р-31 Бобруйск-Мозырь-гр. Украины до
  а/д Р-36 Мозырь-Лельчицы-Милошевичи-гр. Украины" (2005 г.);
• реконструкция транспортной развязки на а/д М-1/Е-30 Брест-Минск-гр. РФ, км
  581,2- 582,2 (гофротруба) (2005 г.);
• реконструкция а/д Р-28 Минск-Молдечно-Нарочь, км 15,3 - 19,5 (2006 - 2007 гг.);
• капитальный ремонт а/д Брест-Минск-гр. РФ, км 96,0 - 102,0 (2006 г.);
• капитальный ремонт а/д Р-31 Бобруйск-Мозырь-гр. Украины, км 100,0 - 106,5
  (2006 г.);